尊龙凯时官方网站广东新能源汽车产量占全国18%、制造业增加值占全国八分之一、大湾区港口吞吐量居世界各湾区之首……高质量发展看广东，6月9日至14日，由中宣部组织的“高质量发展调研行”主题采访活动在广东开展。参加调研的中央、省、市重点新闻媒体记者们兵分两路，奔赴多个城市，发掘广东新能源、汽车、家电、航运、设计等领域的产业“顶流”故事。南都大数据研究院梳理这次“高质量发展调研行”一线记录，用数据感受广东高质量发展的强劲“脉搏”。

位于广州广汽番禺汽车城西南部，总体规划面积约7500亩的广汽智联新能源汽车产业园里，广汽埃安新能源汽车股份有限公司（“广汽埃安”）的生产线上鲜少见到工人，机械臂旋转忙碌，一辆定制电动汽车仅60秒就能生产下线。据了解，广汽埃安从2019年投产至2022年，年复合增长率超120%，今年三、四月份月销连续突破4万辆，稳居主流电动车市场前三。

以广汽埃安为代表的新能源汽车企业为大湾区打造世界级的“汽车硅谷”提供了强有力的支撑。数据显示，2022年广东新能源汽车产量接近130万辆，同比增长约140%，约占全国总产量18%。这意味着全国每6辆新能源汽车便有一辆是广东造，每分钟约2.4辆新能源汽车驶下生产线。

作为世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，广州港是我国能源、原材料物资运输和南北商品交流的交通枢纽，其货物吞吐量也是观察经济脉动的“晴雨表”。

数据显示，今年一季度广州港实现货物吞吐量、集装箱吞吐量稳步增长，其中南沙港区集装箱船舶到港数量达1718艘，创历史新高，平均在港停时13.6小时，较上季度缩短1.8小时，南沙港区码头综合效率显著提升。

如今，广州港、深圳港、珠海港、东莞港4个港口已迈入亿吨大港行列。2022年，粤港澳大湾区港口年货物吞吐量超过17亿吨;集装箱超过8000万标箱，区域港口吞吐量位居世界各湾区之首。

位于佛山顺德的广东工业设计城自2009年开园运营以来，从最初的6个企业，发展到如今拥有设计研发企业303家，集聚8700多名工业设计师，完成了从“筑巢引凤”到“国家级科技企业孵化器”，从“废旧工厂”到“中国工业设计产业高地”的华丽蜕变。

为进一步擦亮“制造业当家”的金字招牌，广东正大力发展与制造业紧密关联的相关服务业，以工业设计赋能制造业转型升级。根据《工业设计赋能广东行动方案（2022-2025年）》，广东争取到2025年全省工业设计专业企业、机构突破3000家；工业设计营业收入超过400亿元，设计成果转化产值突破4万亿元。

根据市场调查机构欧睿国际发布数据：2021年格力家用空调全球市场占有率达20.2%。据了解，格力电器产品已远销180多个国家和地区，家用空调市场占有率连续17年稳定保持全球第一。

以格力为代表的广东制造业，是广东省经济高质量发展的“脊梁”。2022年，广东制造业总产值突破16万亿元，拥有70余万户制造业企业法人和8个万亿元级战略性产业集群，全部制造业增加值达4.4万亿元、占全国的八分之一强，贡献了全省近四成税收、超三成就业岗位。

两轮电动车、智能机器人、蓝牙音箱……位于东莞市的广东博力威科技股份有限公司（“博力威”）展厅里，陈列着众多消费产品，它们有相同的“动力源”——博力威生产的锂电池。

从成立初期规模不足百人的代工厂，到如今的国家级高新技术企业，博力威不断通过创新促进发展，近三年研发投入累计近2.6亿元，产品远销亚洲、欧洲、美洲等80余个国家和地区。

除博力威外，东莞新能源产业“遍地开花”。2022年，东莞市新能源集群实现营业收入667.3亿元，同比增长11.3%。

新能源产业集群也是广东省重点打造的20个战略性产业集群之一。今年5月出台的《广东省推进能源高质量发展实施方案》提出大力发展储能产业，建设省新型储能制造业创新中心。到2025年，新能源产业营业收入和新型储能规模分别突破万亿元和300万千瓦。

中国科学院深圳先进技术研究院（“深圳先进院”）由中国科学院、深圳市人民政府及香港中文大学于2006年2月共同建立。

与不少高校聚焦理论知识、专业知识的博士后培养模式不同，深圳先进院的特色在于科教融合、产教融合，且具有多学科交叉优势。如今，深圳先进院已成为粤港澳大湾区吸纳高端人才的“蓄水池”，培养博士后近2000名，留深发展超过80%，为高质量发展贡献了一批高质量人才。

放眼全省，广东博士后进站规模已连续五年保持正增长，年均增长率达到19%以上，每年新增人数稳居全国第一。其中，2022年广东省已累计招收博士后4万余人，约占全国1/7。

出品：南都大数据研究院 南方新媒体科技公司

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编辑：李伟锋

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